Das Institut für Flugzeugbau der Universität Stuttgart verfügt in der institutseigenen geräumigen Halle und einem Analyselabor über verschiedene Prüfmöglichkeiten. Mit zwei Universalprüfmaschinen können sowohl statische als auch dynamische Tests unter verschiedenen Klimabedingungen durchgeführt werden. Für größere Bauteile und Proben stehen fünf Axial- und ein Torsionszylinder mit einem Spannbett zur Verfügung. In einem Autoklaven können Prüfkörper und Bauteile selbst hergestellt werden.

Technische Daten der einzelnen Anlagen: 

• Schenk-Trebel RM 250 (Zug/ Druck max. 250 kN, Torsion 0,6 kN, -70 – 250 °C)
• Instron 8502 (Zug/ Druck & Torsion, 250 kN statisch, 100 kN dynamisch
• 6 Zylinder für statische und dynamische Zug-, Druckprüfungen (16 - 250 kN), Torsionsbelastung bis 4 kN
• Licht-, Stereo-, und Rasterelektronenmikroskopie
• Thermische und chemische Analyse